Prima ședință a comitetului excepțional raional Rezina format conform Decretului respectiv al Președintelui Republicii cu participarea tuturor primarilor, conducătorilor unităților de producție și serviciilor raionale a avut loc sîmbătă după amiază. Președintele comitetului dat dl Nicolae Proca, președinte al executivului raional, i-a informat pe cei prezenți despre conținutul decretului și legii cu privire la regimul juridic al stării excepționale. În corespundere cu aceste documente au fost determinate măsurile de rigoare la care s-a procedat imediat. La executivul raional, la primăriile din sate a fost organizat serviciul permanent, din rîndul activiștilor locali a fost întărită paza obiectelor de importanță vitală. S-a instituit un control strict al mijloacelor de transport, cît și a procesului de asigurare a populației cu mărfuri și produse. Ținînd cont de faptul că decretul a fost emis sîmbătă, iar duminică și luni ziarele republicane nu apar (populația însă în asemenea cazuri are nevoie de o informație obiectivă, mai ales într-o regiune ca a noastră) am hotărît să edităm un număr special al ziarului «Farul nistrean», în care au fost inserate Decretul Președintelui, Legea sus pomenită și Adresarea dl Snegur către poporul republicii; un interviu cu dl Proca, informații și corespondențe despre evenimentele de ultimă oră. De menționat că și oficiile poștale din raion au lucrat sîmbătă și duminică, furnizînd populației informațiile necesare.
Deși lumea e îngrijorată de situația creată, starea de lucruri în raion rămîne deocamdată normală, sînt în toi lucrările de primăvară în vii, livezi, în sere și pe lanuri. S-au bucurat țăranii și de ploaia din ultimele zile, venită ca la comandă.
Dar cînd vine vorba de evenimentele din stînga Nistrului, fețele lor se acoperă cu o umbră de îngrijorare. E firesc, acțiunile separatiștilor ne costă prea scump. Să zicem, ani la rînd economia Rezinei și a Rîbniței a fost legată într-un singur nod, ceea ce azi provoacă mari probleme. Podul vechi, închis pentru transportul auto, putea fi exploatat în continuare de miile de oameni ce lucrează în cele două orașe nistrene. Însă la indicați[a] autorităților rîbnițene el a fost demontat. De cîteva zile nu circulă transportul nic[i] pe podul nou: gardiștii a[u] transformat capul de pod Rîbnița într-un adevărat bastion[.] Se vede, fiind cuprinși d[e] frică. Dar vorba ceea: «De c[e] se tem, de aceea nu vor sc[ă]pa».
Sursă: Viața Satului, Nr. 14 (4731), 1 aprilie 1992, pagina 2, coloanele —.
